Мостовой бетон М550 B40 F2 300 W14 – высокопрочная смесь для пролётных строений и элементов, работающих под интенсивным трафиком и воздействием противогололёдных реагентов в Москве. Производство ведёт бетонный завод «Арис» по ГОСТ 26633–2015 и ГОСТ 7473–2010 с картой подбора состава и лабораторным контролем каждой партии.
Смесь разработана для долговечной эксплуатации мостов: гранитный щебень 5–20 мм, портландцемент CEM I 42,5Н–52,5Н (по проекту – сульфатостойкий), микрокремнезём для снижения проницаемости, воздухововлекающая и суперпластифицирующая добавки, ингибитор коррозии арматуры, питьевая вода. Низкое водоцементное отношение – ориентировочно 0,34–0,40 – обеспечивает высокую плотность структуры и устойчивость к солевым циклам.
Технические характеристики
- Класс прочности: B40 – ориентировочно 40 МПа при нормативном уходе; средняя прочность ~ М550.
- Морозостойкость: F2 300 – стойкость к 300 циклам в водонасыщенном состоянии при действии растворов солей по методикам ГОСТ 10060.0–10060.2.
- Водонепроницаемость: W14 – контроль по ГОСТ 12730.5, низкая фильтрационная способность защитного слоя бетона.
- Подвижность: П2–П4 – подбирается под схему укладки и длину подачи насосом; сохраняемость осадки на время логистики.
- Заполнитель: гранитная группа – повышенная износо- и морозостойкость щебня.
- Плотность: ориентировочно 2400–2480 кг/м³ – тяжёлый бетон для мостовых сооружений.
- Нормативный контроль: прочность – ГОСТ 10180; морозостойкость – ГОСТ 10060; водонепроницаемость – ГОСТ 12730.5; соответствие смеси – ГОСТ 7473; требования к тяжёлым бетонам – ГОСТ 26633–2015.
Области применения
- Плиты проезжей части и монолитные участки пролётов – распределение колёсных нагрузок, работа в зоне солевых брызг и циклического увлажнения.
- Головные плиты и консольные тротуары – повышенная стойкость к хлоридам и абразивному износу.
- Балочные и плитно-ребристые пролётные строения – бетонирование верхних поясов, диафрагм, поперечных ригелей.
- Опоры, стойки, ригели, устои – элементы в зоне переменного уровня воды и разбрызгивания солевых растворов.
- Ростверки и фундаменты мостов – при наличии агрессивной среды и требований к низкой проницаемости защитного слоя.
- Переходные плиты, деформационные узлы – участки с концентрацией напряжений и интенсивными температурно–влажностными деформациями.
- Чашечные опоры, конусы насыпей, подпорные стенки – при проектных требованиях к B40 и W14.
Что такое «бетон в солях» и чем М550 отличается от обычного
Бетон с маркировкой F2 испытывают в условиях, имитирующих эксплуатацию под воздействием противогололёдных реагентов: образцы насыщают водой и подвергают циклам замораживания–оттаивания в солевых растворах. Для М550 B40 F2 300 W14 повышенную долговечность обеспечивают низкое В/Ц, микрокремнезём, оптимизированное воздухововлечение и отсутствие хлорид–содержащих добавок. Отличия от «обычных» рецептур – более плотная структура цементного камня, минимизированная капиллярная пористость, усиленная коррозионная стойкость арматуры и строгие требования к сырью.
Состав, подбор и контроль качества
- Цемент и добавки – CEM I 42,5Н–52,5Н, по заданию – ПЦ сульфатостойкий; микрокремнезём 5–8 % от массы цемента; суперпластификатор последнего поколения; воздухововлекающая добавка 4,5–6,0 % объёмного воздуха; ингибитор коррозии.
- Материальный баланс – коррекция на влажность песка и щебня, целевое В/Ц 0,34–0,40 для обеспечения W14 и F2 300.
- Прокачиваемость – грансостав и реология адаптированы под подачу бетононасосом и длинные рукава на высоте.
- Испытания – прочность по ГОСТ 10180 (7/28 суток), морозостойкость по ГОСТ 10060, водонепроницаемость по ГОСТ 12730.5; протоколы включаем в паспорт качества на каждую партию.
- Требования к уходу – немедленное укрытие, поддержание влажности не менее 7 суток, исключение раннего солевого воздействия.
Преимущества и ограничения
Преимущества
- Долговечность в среде солей – устойчивость к солевому шелушению, сниженная диффузия хлоридов.
- Высокая водонепроницаемость – W14 уменьшает риск коррозии арматуры и разрушения защитного слоя.
- Высокая прочность – B40 обеспечивает запас несущей способности узлов мостовых конструкций.
- Стабильная укладка – прогнозируемая подвижность П2–П4 для непрерывных заливок крупных карт.
Ограничения
- Требовательность к технологии – нужен регламент ухода, контроль температуры смеси и скорости укладки.
- Стоимость сырья – микрокремнезём, ингибиторы и качественный гранит повышают себестоимость, однако окупаются ресурсом конструкции.
Доставка и укладка
Поставляем смесь по Москве и области в сжатые сроки: подача на объект возможна уже через 2 часа с момента подтверждения заявки. В парке завода «Арис» – собственные автобетоносмесители вместимостью 7–15 м³; рейсы планируются поминутно, чтобы обеспечить непрерывную укладку без «холодных швов».
- Соблюдение норм перевозки – выполняем требования по транспортировке жидкого бетона, контролируем время в пути и обороты барабана, исключаем долив воды на объекте; на рампе фиксируем подвижность, температуру и удельную массу.
- Оперативная логистика – диспетчер 24/7, GPS-мониторинг колонны, резервные машины на «пик» и непогоду; слоты разгрузки согласуем заранее, выдаём график рейсов и контакт ответственного.
- Сезонность – в жару работаем с удержанием осадки и охлаждением воды затворения, зимой – с подогревом компонентов и противоморозными добавками по техкарте; термоконтроль фиксируется в путевой документации.
- Подача на месте – при необходимости подключим бетононасос: стреловые 15–62 м, линейные и стационарные; организуем прайминг трассы, проверим доступ, радиусы разворота и несущую способность покрытия.
- Требования к площадке – подъезд без ограничений по высоте и грузоподъёмности, место для разворота и безопасной разгрузки, освещённость в тёмное время; при работе с насосом – свободная зона под установку опор.
- Документы – паспорт качества на партию, ТТН, спецификация состава, протоколы измерений на рампе; по запросу – схемы движения, ППР на насосную подачу, закрывающие в ЭДО.
- Простои и смена графика – стандартный бесплатный интервал на разгрузку, далее – тарифный учёт; при изменении окна работ оперативно перестраиваем расписание без потери качества смеси.
Чтобы рассчитать объём, количество рейсов и «окно» подачи, укажите адрес, этажность, точки разгрузки, наличие насоса и желаемые П-класс/сохраняемость – подготовим логистическую схему и подтвердим время прибытия первой машины.
Цена в Москве
Итоговая стоимость складывается из рецептуры (тип цемента, доля микрокремнезёма, воздухововлечение, ингибиторы), целевого П–класса и сохраняемости, сезонных добавок, плеча доставки и организационных факторов заливки. Завод «Арис» поставляет напрямую – без посредников. Актуальная цена за м³ – 8 200 руб с НДС на 07.09.2025. Подготовим детальную калькуляцию по объекту с разбивкой на рейсы и учётом насосной подачи.
Производство и контроль
Автоматизированная линия выпускает до 2800 м³ за смену; силосный парк – 400 куба. На каждом этапе – входной контроль инертных, оперативные испытания подвижности, температуры и плотности, формование образцов 7/28 суток. Паспорт качества включает ссылки на ГОСТ 26633–2015 и ГОСТ 7473–2010, результаты по ГОСТ 10180, ГОСТ 10060 и ГОСТ 12730.5.
Нужен мостовой бетон с подтверждённой стойкостью к солям и понятной ценой за м³? Завод «Арис» готов поставить М550 B40 F2 300 W14 на ваш объект в Москве, согласовать график и подобрать состав под проект. Тел.: +7 (495) 777-40-36, почта info@beton-gost.ru. Москва, Нагорный проезд, 10с82.
|
Класс
? Международное обозначение прочности, определяемой при испытаниях на сжатие. Указывается буквой "В" и цифрой, обозначающей среднюю прочность в мегапаскалях (МПа). |
В40 |
|
Средняя прочность, (кгс/см²)
? Величина отображает предел прочности на сжатие в кгс/см² (килограмм-силы на см²). |
524 |
|
Наполнитель
? Крупный наполнитель в составе бетонного раствора. |
Гранит |
|
Морозостойкость, (F)
? Количество циклов замерзания-оттаивания, которое выдерживает материал без изменений свойств и разрушения. |
F2 300 |
|
Подвижность
? Характеристика, которая показывает насколько готовая смесь будет расплываться при осадке в виде 30 см конуса, называется показателем пластичности. |
П3, П4 |
|
Водонепроницаемость
? Это способность материала препятствовать воздействию воды под давлением. Значение указывает на допустимый напор в МПа, при котором образец не пропускает воду. |
W14 |
|
Плотность, (кг/м³)
? Физическая величина, определяемая как отношение массы тела к занимаемому этим телом объёму. |
2450 |
Заказать мостовой бетон м550 b40 f2 300 w14 у производителя можно по телефону +7 (495) 777-40-36 или оформить обратный звонок через форму обратной связи.
Варианты оформления заявки
Оформите заявку самостоятельно. Система рассчитает стоимость доставки вычислив расстояние от завода до адреса объекта, и отобразит точную стоимость заказа.
Чтобы оформить заявку самостоятельно, – на странице товара укажите объем и нажмите кнопку «В КОРЗИНУ», и перейдите в корзину.
Заполните обязательные поля и нажмите на кнопку "ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ".
На указанный Вами почтовый адрес, придет письмо с информацией о заказе.
Оплачивайте мостовой бетон м550 b40 f2 300 w14 с доставкой удобным способом.
У нас доступно 3 варианта оплаты:
Доставляем мостовой бетон м550 b40 f2 300 w14 по Москве и Московской области
- География поставок: доставим мостовой бетон м550 b40 f2 300 w14 по Москве и всей Московской области. Основные районы доставки включают ближайшие города и поселки, находящиеся в зоне обслуживания завода.
- Минимальный объем: от 1 м³ (куб), возможен как самовывоз, так и доставка автопарком миксеров.
- Транспорт: используем собственные автобетоносмесители объемом от 7 до 15 м³, что позволяет доставлять как малые, так и крупные партии.
- Стоимость услуги: цена рассчитывается в зависимости от объема заказа, адреса и удаленности объекта от бетонного завода.
- Сроки доставки: оперативная доставка от 2 часов после подтверждения заказа.
- Режим работы: круглосуточная доставка, обеспечивающая бесперебойное снабжение объектов независимо от времени суток.
- Выгодные условия: самая низкая стоимость доставки предлагается для объектов в радиусе 20 км от завода «Арис», включая район Москвы и близлежащих населенных пунктов: Арбат, Басманный, Замоскворечье, Красносельский, Мещанский, Пресненский, Таганский, Тверской, Хамовники, Якиманка, Аэропорт, Беговой, Бескудниковский, Войковский, Восточное Дегунино, Головинский, Дмитровский, Западное Дегунино, Коптево, Левобережный, Молжаниновский, Савёловский, Сокол, Тимирязевский, Ховрино, Хорошёвский, Академический, Гагаринский, Зюзино, Коньково, Котловка, Ломоносовский, Обручевский, Северное Бутово, Тёплый Стан, Черёмушки, Южное Бутово, Ясенево, Дорогомилово, Крылатское, Кунцево, Можайский, Ново-Переделкино, Очаково-Матвеевское, Проспект Вернадского, Раменки, Солнцево, Тропарёво-Никулино, Филёвский Парк, Фили-Давыдково, Внуково, Коммунарка, Филимонковский, Щербинка.
Такие условия позволяют клиентам получить мостовой бетон м550 b40 f2 300 w14 оперативно и по оптимальной цене, с учетом особенностей конкретного строительного объекта.
Бетонный завод «Арис» предлагает бесплатные профессиональные услуги по испытаниям контрольных образцов бетона на прочность и сжатие в Москве. Наша аккредитованная лаборатория гарантирует точность результатов с использованием современного оборудования и строгих стандартов. Наши специалисты гарантируют полное сопровождение и поддержку на всех этапах проведения испытаний.
Скидка за объем будет рассчитана после добавления в корзину.
Это строительный материал, прошедший специализированные циклы морозостойкости в растворе хлоридов, где помимо ледового давления учитывается химическое воздействие солей и масштабное разрушение поверхности. Требуется для мостовой плиты, деформационных узлов, отбойных полос и въездных рамп, где регулярно используются реагенты.
|
Не можете выбрать? Задайте нам вопрос – мы поможем!
|
Задать вопрос
|