Мостовой бетон в солях М350 B25 F2 300 W8 – специализированная смесь для проезжей части мостов, путепроводов, развязок и парковочных эстакад в Москве. Производство ведёт бетонный завод «Арис» по ГОСТ 26633–2015 и ГОСТ 7473–2010 с картой подбора состава, протоколами морозостойкости «в солях» и водонепроницаемости.
Бетон разработан для циклического обледенения и обработки реагентами: низкий В/Ц, воздухововлечение 4,5–6,0 %, гранитный щебень 5–20 мм, модификаторы против масштабного разрушения и истирания. Типовая подвижность П3–П4 с удержанием осадки под график доставки и укладки.
Технические характеристики и чем он отличается от обычного бетона
- Класс прочности: B25 (марка М350) – ориентировочно 25 МПа по цилиндрам, ≈ 350 кгс/см² по кубам 28 суток.
- Морозостойкость в солях: F2 300 – испытания в солевом растворе с чередованием замораживания–оттаивания, контроль потери массы и прочности. В отличие от обычного F-класса в воде, F2 отражает устойчивость именно к смеси воды и антигололёдных солей.
- Водонепроницаемость: W8 – ограничение фильтрации, снижение риска коррозии арматуры.
- Износостойкость: повышенная к истиранию и воздействию шипованных шин благодаря прочному цементному камню и жёстким заполнителям.
- Воздухововлечение: 4,5–6,0 % микропор – «амортизируют» расширение воды при замерзании, уменьшают шелушение поверхности.
- В/Ц: ≤ 0,45–0,48 – достигается за счёт суперпластификаторов и оптимального грансостава.
- Состав: цемент CEM I 42,5Н–52,5; гранитный щебень фракций 5–20 мм; мытый песок; воздухововлекающие и противоморозные добавки; по заданию – микрокремнезём 5–8 % или шлакопортландцемент для повышения плотности камня.
- Подвижность: П3–П4 – под укладку на виброукладчиках, трамбовках и при насосной подаче.
- Нормативы: ГОСТ 26633, ГОСТ 7473, ГОСТ 10060 (методика испытаний морозостойкости), ГОСТ 12730 (W), внутренний регламент завода на F2.
Применение
- Мостовые плиты и проезжая часть путепроводов – основной слой и защитный верхний слой, участки возле деформационных швов, стыки плит.
- Переходные плиты и устои – зоны брызгообразования и застойной влаги, где концентрация солей максимальна.
- Пандусы эстакад и парковок – покрытие с уклонами, тормозные площадки, участки интенсивного истирания.
- Отбойные полосы, водоотводные лотки, желоба – элементы с повышенным контактом с рассолами.
- Пешеходные мостики и тротуарные консоли – верхние слои с противоскользящими финишами.
- Ремонт и надбетонка – упрочнение существующих мостовых плит с устройством армированной стяжки 60–120 мм.
Преимущества и возможные ограничения
Преимущества
- Долговечность под реагентами – минимизация шелушения и «масштабного разрушения» при повторных циклах оттаивания.
- Коррозионная стойкость – низкая проницаемость и правильно подобранное воздухововлечение снижают риск коррозии арматуры.
- Износостойкость – стойкость к шлифованию и ударам колёсной техникой, шипованными шинами и цепями противоскольжения.
- Предсказуемая укладка – П3–П4 с удержанием осадки по трассе, совместимость с виброукладчиками и насосами.
Ограничения
- Требовательность к качеству укладки – обязательны регламентированное виброуплотнение, уход, нарезка и герметизация швов.
- Повышенная стоимость рецептуры по сравнению с обычным М350 из-за специальных добавок и контроля F2.
- Для влажно-соляной среды нужна корректная система защиты арматуры и гидроизоляции деформационных узлов по проекту.
Производство: как обеспечивается F2 300
- Карта подбора – фиксирует гранулометрию, расход цемента, целевое воздухововлечение, В/Ц, рецептуру модификаторов и удержание осадки.
- Контроль воздуха – оперативная проверка содержимого микропор на рампе и на объекте, корректировка дозировок.
- Водоцементное отношение – достижение требуемой подвижности за счёт суперпластификатора, а не долива воды.
- Микроплотность камня – по заданию вводим микрокремнезём/минеральные добавки для снижения капиллярной пористости и повышения W.
- Испытания – серия образцов 7/28 суток, W-круг на кернах, морозостойкость по F2 с контролем потери массы; протоколы прилагаются к паспорту партии.
Доставка и укладка на объекте
Собственный парк автобетоносмесителей 7–15 м³ обеспечивает ритмичную подачу на мостовые и эстакадные объекты в Москве и области. Работаем «окнами» – согласовываем интервалы, чтобы обеспечить непрерывность карт и исключить холодные швы. При необходимости подключаем бетононасосы: стреловые 15–64 м, линейные и стационарные – это ускоряет укладку и повышает равномерность уплотнения.
- Зимний сезон – противоморозные добавки, подогрев компонентов, тёплая вода, утепление и регламентированный уход.
- Летний сезон – модификаторы удержания осадки и температурный контроль смеси.
- Документы – паспорт качества, протоколы F2 и W, ВСД/ЭДО, схемы поставок и укладки.
Цена и факторы ценообразования
Итоговая стоимость зависит от рецептуры (тип цемента, гранитный щебень, микрокремнезём), целевой подвижности и сохраняемости, требуемых протоколов F2 300 и W8, сезонных добавок, плеча доставки и поминутных окон разгрузки. Завод «Арис» поставляет напрямую – без посредников. Актуальная цена за м³ мостового бетона в Москве – 7 750 руб с НДС на 07.09.2025. В коммерческом предложении укажем раскладку по рейсам, график поставок и состав с допусками.
Как заказать в Москве
Передадим технологу проектные требования и условия укладки, подберём П-класс и пакет добавок под ваши конструкции, согласуем график и обеспечим стабильное качество «с первой до последней машины». Бетонный завод «Арис»: Москва, Нагорный проезд, 10с82. Тел.: +7 (495) 777-40-36, почта info@beton-gost.ru.
Класс
? Международное обозначение прочности, определяемой при испытаниях на сжатие. Указывается буквой "В" и цифрой, обозначающей среднюю прочность в мегапаскалях (МПа). |
В25 |
Средняя прочность, (кгс/см²)
? Величина отображает предел прочности на сжатие в кгс/см² (килограмм-силы на см²). |
327 |
Наполнитель
? Крупный наполнитель в составе бетонного раствора. |
Гранит |
Морозостойкость, (F)
? Количество циклов замерзания-оттаивания, которое выдерживает материал без изменений свойств и разрушения. |
F2 300 |
Подвижность
? Характеристика, которая показывает насколько готовая смесь будет расплываться при осадке в виде 30 см конуса, называется показателем пластичности. |
П3, П4 |
Водонепроницаемость
? Это способность материала препятствовать воздействию воды под давлением. Значение указывает на допустимый напор в МПа, при котором образец не пропускает воду. |
W8 |
Плотность, (кг/м³)
? Физическая величина, определяемая как отношение массы тела к занимаемому этим телом объёму. |
2415 |
Заказать мостовой бетон м350 b25 f2 300 w8 у производителя можно по телефону +7 (495) 777-40-36 или оформить обратный звонок через форму обратной связи.
Варианты оформления заявки
Оформите заявку самостоятельно. Система рассчитает стоимость доставки вычислив расстояние от завода до адреса объекта, и отобразит точную стоимость заказа.
Чтобы оформить заявку самостоятельно, – на странице товара укажите объем и нажмите кнопку «В КОРЗИНУ», и перейдите в корзину.
Заполните обязательные поля и нажмите на кнопку "ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ".
На указанный Вами почтовый адрес, придет письмо с информацией о заказе.
Оплачивайте мостовой бетон м350 b25 f2 300 w8 с доставкой удобным способом.
У нас доступно 3 варианта оплаты:
Доставляем мостовой бетон м350 b25 f2 300 w8 по Москве и Московской области
- География поставок: доставим мостовой бетон м350 b25 f2 300 w8 по Москве и всей Московской области. Основные районы доставки включают ближайшие города и поселки, находящиеся в зоне обслуживания завода.
- Минимальный объем: от 1 м³ (куб), возможен как самовывоз, так и доставка автопарком миксеров.
- Транспорт: используем собственные автобетоносмесители объемом от 7 до 15 м³, что позволяет доставлять как малые, так и крупные партии.
- Стоимость услуги: цена рассчитывается в зависимости от объема заказа, адреса и удаленности объекта от бетонного завода.
- Сроки доставки: оперативная доставка от 2 часов после подтверждения заказа.
- Режим работы: круглосуточная доставка, обеспечивающая бесперебойное снабжение объектов независимо от времени суток.
- Выгодные условия: самая низкая стоимость доставки предлагается для объектов в радиусе 20 км от завода «Арис», включая район Москвы и близлежащих населенных пунктов: Арбат, Басманный, Замоскворечье, Красносельский, Мещанский, Пресненский, Таганский, Тверской, Хамовники, Якиманка, Аэропорт, Беговой, Бескудниковский, Войковский, Восточное Дегунино, Головинский, Дмитровский, Западное Дегунино, Коптево, Левобережный, Молжаниновский, Савёловский, Сокол, Тимирязевский, Ховрино, Хорошёвский, Академический, Гагаринский, Зюзино, Коньково, Котловка, Ломоносовский, Обручевский, Северное Бутово, Тёплый Стан, Черёмушки, Южное Бутово, Ясенево, Дорогомилово, Крылатское, Кунцево, Можайский, Ново-Переделкино, Очаково-Матвеевское, Проспект Вернадского, Раменки, Солнцево, Тропарёво-Никулино, Филёвский Парк, Фили-Давыдково, Внуково, Коммунарка, Филимонковский, Щербинка.
Такие условия позволяют клиентам получить мостовой бетон м350 b25 f2 300 w8 оперативно и по оптимальной цене, с учетом особенностей конкретного строительного объекта.
Бетонный завод «Арис» предлагает бесплатные профессиональные услуги по испытаниям контрольных образцов бетона на прочность и сжатие в Москве. Наша аккредитованная лаборатория гарантирует точность результатов с использованием современного оборудования и строгих стандартов. Наши специалисты гарантируют полное сопровождение и поддержку на всех этапах проведения испытаний.
Скидка за объем будет рассчитана после добавления в корзину.
Это строительный материал, прошедший специализированные циклы морозостойкости в растворе хлоридов, где помимо ледового давления учитывается химическое воздействие солей и масштабное разрушение поверхности. Требуется для мостовой плиты, деформационных узлов, отбойных полос и въездных рамп, где регулярно используются реагенты.
Не можете выбрать? Задайте нам вопрос – мы поможем!
|
Задать вопрос
|