Мостовой бетон М600 B45 F2 300 W14 – высокопрочная смесь для пролётных строений и опор в агрессивной среде противогололёдных солей в Москве. Производство ведёт бетонный завод «Арис» по ГОСТ 26633–2015 и ГОСТ 7473–2010 с картой подбора состава и лабораторным контролем каждой партии.
Смесь рассчитана на долговечность в солевой коррозии и циклах «замораживание–оттаивание»: низкое водоцементное отношение, воздушнововлечение, гидрофобные и антикоррозионные добавки, гранитный щебень 5–20 мм, подвижность под задачу объекта П3–П4, расчётная плотность – ≈ 2470 кг/м³.
Технические характеристики
- Класс прочности: B45 (марка М600) – ориентировочно 45 МПа при нормативном уходе.
- Средняя прочность: ≈ 589 кгс/см² по образцам 28 суток.
- Морозостойкость в среде солей: F2 300 – стойкость к многократным циклам попеременного замораживания в растворах противогололёдных реагентов.
- Водонепроницаемость: W14 – сниженная проницаемость для хлоридсодержащих сред и талых вод.
- Подвижность: П3–П4 – для насосной подачи и укладки в густоармированных сечениях.
- Плотность: ≈ 2470 кг/м³ – тяжёлый бетон на гранитном заполнителе.
- Нормативные документы: ГОСТ 26633–2015, ГОСТ 7473–2010; рекомендации СП 35.13330 (мосты) и СП 28.13330 (защита от коррозии).
Области применения
- Плиты проезжей части и тротуарные плиты автодорожных и городских мостов, путепроводов, эстакад и развязок.
- Балочные и плитно-ребристые пролётные строения – ригели, диафрагмы, консоли, зоны анкеровки арматуры и закладных.
- Опоры, устои, быки – элементы, подверженные брызгам, солевым аэрозолям и чередованию увлажнения с обледенением.
- Барьерные ограждения, парапеты, деформационные участки – зоны с повышенным трещинообразованием и проникновением солевых растворов.
- Монолитные ремонты – защиты кромок плит, торцов, швов и сопряжений с корытом водоотвода.
Производство, контроль качества и гарантия
- Карта подбора – расчёт состава под требуемые B/F/W и П-классы: цемент CEM I 52,5Н, высокоэффективный суперпластификатор (понижение В/Ц), микрокремнезём/минеральные модификаторы для уплотнения структуры, целевое воздушнововлечение 4–6 %.
- Снижение проницаемости – В/Ц ≤ 0,40, оптимизированная грансоставная кривая, гидрофобизаторы; контроль W по образцам-«таблеткам».
- Коррозионная стойкость – ингибиторы коррозии арматуры, щёлочной резерв, нормированный состав поровой жидкости; подбор по солевому воздействию и классу трещиностойкости.
- Операционный контроль – подвижность, воздух, температура, удельная масса на рампе; серия образцов 7/28 суток, испытания на F и W по программе ОТК, протоколы включаются в паспорт.
Гарантия производителя
Завод «Арис» предоставляет гарантию 1 год на соответствие заявленным показателям при условии соблюдения технологического ухода за бетоном (выдерживания) на объекте: поддержание регламентированного влажностно-температурного режима твердения, защита от раннего высыхания, отрицательных температур и солевых растворов до набора критической прочности, а также исполнения ППР и проектных узлов. Нарушение регламентов (долив воды в миксер, превышение времени разгрузки, отсутствие ухода) снимает гарантийные обязательства.
Требования к проектированию и укладке
- Трещиностойкость – ограничение ширины раскрытия швов, рациональная арматурная схема, добавление фибры по техкарте для распределения усадочных напряжений.
- Укладка – непрерывная подача без «холодных швов», послойное виброуплотнение, контроль вывода воздуха.
- Финиш – формирование шероховатости корыта/дорожной плиты под износостойкие покрытия; обязательная кюринг-плёнка или полив по графику.
Цена и ценообразование
Стоимость 1 м³ формируется из набора показателей долговечности и логистики. На цену влияют:
- Состав и цемент – расход CEM I 52,5Н, доля микрокремнезёма/минеральных модификаторов, вид ингибиторов коррозии, целевой W-класс.
- Подвижность и сохраняемость – П3 или П4, время удержания осадки под плечо доставки и длительность укладки.
- Испытания и документы – расширенный пакет протоколов (F2 300, W14, воздух), выезд ОТК, образцы-кубы на объекте.
- Сезонность – зимние надбавки за подогрев компонентов и противоморозные добавки, летние – за удержание осадки и охлаждение воды затворения.
- Логистика – расстояние, сложность подъезда, необходимость бетононасоса, темп подачи (рейс/час).
- Объём и график – суммарный метраж, непрерывность заливки, ночные окна, резерв машин.
Поставляем напрямую из «Арис» в Москве – без посредников. Актуальная цена за м³ с НДС – 8 450 руб на 05.03.2026. В коммерческом предложении фиксируем состав, график рейсов, стоимость с разбивкой по логистике и опциям контроля качества.
Доставка и укладка
Оперативно обеспечиваем поставки по Москве и области: первая подача возможна уже через 2 часа после подтверждения заявки. В парке – собственные автобетоносмесители 7–15 м³, соблюдаем правила и нормы перевозки бетонной смеси: поддерживаем требуемые обороты барабана, контролируем время в пути, не допускаем разбавления водой.
- Логистика – диспетчер 24/7, GPS-мониторинг, резерв на пик, согласование слотов разгрузки; выдаём план рейсов и контакты ответственных.
- Подача – стреловые бетононасосы 15–62 м, линейные и стационарные; прайминг трассы, проверка несущей способности площадки и зон установки опор.
- Контроль на рампе – замер П-класса, температуры, воздуха и удельной массы, выдача паспорта качества и ТТН.
- Уход на объекте – кюринг-материалы, полив, укрытие, температурные карты; исключение раннего солевого воздействия до набора проектной прочности.
Документы и сопровождение
- Паспорт качества – подтверждение B45/F2 300/W14 и фактических параметров партии.
- Протоколы ОТК – результаты испытаний 7/28 суток, при необходимости – дополнительные тесты на водопоглощение и воздух.
- Инженерная поддержка – подбор П-класса, график укладки, рекомендации по технологическому уходу и защите от солей.
- ЭДО – полный комплект закрывающих в электронном виде.
Готовы рассчитать объём, график непрерывной подачи и комплект кюринг-материалов под ваш объект. Бетонный завод «Арис»: Москва, Осенняя ул, д. 23, помещ. 59/1/1. Тел.: +7 (495) 777-40-36, почта info@beton-gost.ru.
|
Марка
?
Марка – условное обозначение прочности материала на сжатие. Число после буквы М показывает ориентировочную среднюю прочность в кгс/см², которую образец выдерживает при испытании до разрушения.
|
М600 |
|
Класс
?
Международное обозначение прочности мостового бетона, определяемой при испытаниях на сжатие. Указывается буквой "В" и цифрой, обозначающей среднюю прочность в мегапаскалях (МПа).
|
В45 |
|
Средняя прочность, (кгс/см²)
?
Величина отображает предел прочности на сжатие в кгс/см² (килограмм-силы на см²).
|
589 |
|
Наполнитель
?
Крупный наполнитель в составе мостового бетона.
|
Гранит |
|
Морозостойкость, (F)
?
Количество циклов замерзания-оттаивания, которое выдерживает мостовой бетон без изменений свойств и разрушения.
|
F2 300 |
|
Подвижность
?
Характеристика, которая показывает насколько готовая смесь мостового бетона будет расплываться при осадке в виде 30 см конуса, называется показателем пластичности.
|
П3, П4 |
|
Водонепроницаемость
?
Это способность мостового бетона препятствовать воздействию воды под давлением. Значение указывает на допустимый напор в МПа, при котором образец не пропускает воду.
|
W14 |
|
Плотность, (кг/м³)
?
Физическая величина, определяемая как отношение массы тела к занимаемому этим телом объёму.
|
2470 |
|
ГОСТ
|
ГОСТ 25192–2012, ГОСТ 26633–2015, ГОСТ 7473–2010 |
|
Гарантия
|
4 года |
Заказать мостовой бетон м600 в45 f2 300 w14 у производителя можно по телефону +7 (495) 777-40-36 или оформить обратный звонок через форму обратной связи.
Варианты оформления заявки
Оформите заявку самостоятельно. Система рассчитает стоимость доставки вычислив расстояние от завода до адреса объекта, и отобразит точную стоимость заказа.
Чтобы оформить заявку самостоятельно, – на странице товара укажите объем и нажмите кнопку «В КОРЗИНУ», и перейдите в корзину.
Заполните обязательные поля и нажмите на кнопку "ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ".
На указанный Вами почтовый адрес, придет письмо с информацией о заказе.
Оплачивайте мостовой бетон м600 в45 f2 300 w14 с доставкой удобным способом.
У нас доступно 3 варианта оплаты:
Доставка мостового бетона по районам Москвы
Завод «Арис» доставляет мостовой бетон миксером по всем административным округам Москвы: в ЦАО, САО, СВАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО, ЮЗАО, ЗАО, СЗАО, Зеленоград и Новую Москву. Выберите округ, район или населённый пункт – калькулятор рассчитает маршрут, расстояние, стоимость доставки и итоговую сумму заказа.
Выберите направление доставки – калькулятор откроется на отдельной странице, подставит адрес и рассчитает маршрут, расстояние, тариф доставки и итоговую стоимость заказа.
Доставляем мостовой бетон м600 в45 f2 300 w14 на ответственные объекты с согласованием класса прочности, морозостойкости, водонепроницаемости, объёма партии и графика подачи. Поставка в Москве рассчитывается по фактическому маршруту и условиям разгрузки.
Перед выпуском машины проверяем параметры заказа, документы и доступность площадки. Итоговая стоимость зависит от расстояния, объёма, времени разгрузки и требований объекта.
Марка подбирается по проекту. Для мостовых плит, путепроводов, въездных групп, эстакад и зон с реагентами чаще используют составы от М350 до М600 на гранитном щебне. Если в проекте указаны B, F, W и подвижность, мы подбираем смесь по этим параметрам и фиксируем характеристики в заказе и паспорте качества.
Вы получаете смесь напрямую от производителя: без лишней цепочки посредников, с контролем рецептуры, паспортом качества и доставкой собственными миксерами. Мы фиксируем параметры партии, согласуем график поставки и подбираем состав под реальные условия объекта – мостовую плиту, рампу, путепровод, эстакаду или участок с постоянным воздействием реагентов.
Быстрее всего – отправить марку или класс бетона, требования F/W, нужную подвижность, объём и адрес объекта. После этого мы рассчитываем цену за м³, доставку, количество рейсов и готовим предложение. Для сложных объектов можно приложить проектную спецификацию.
Да, можно заказать объём от 1 м³, но итоговая стоимость доставки зависит от адреса, маршрута, загрузки миксера и графика поставки. Для небольших партий менеджер сразу рассчитает цену смеси, доставку и предложит ближайшее удобное окно отгрузки.
Подходит, если параметры смеси согласованы заранее: подвижность, крупность заполнителя, объём подачи, расстояние и тип оборудования. Для насосной подачи обычно подбирают пластичную смесь с устойчивой реологией, чтобы снизить риск расслоения и простоев на объекте.
Да, поставка согласуется под график бетонирования. Для инфраструктурных объектов важно выдержать темп подачи, поэтому мы заранее рассчитываем объём, количество рейсов, интервал между миксерами и маршрут. Доставка выполняется собственными автобетоносмесителями по Москве и Московской области.
Мостовой бетон рассчитан на более тяжёлые условия эксплуатации: транспортные нагрузки, воду, реагенты, перепады температуры и повышенные требования к долговечности. В нём важны плотная структура, стабильная подвижность, водонепроницаемость и морозостойкость в среде солей. Обычный бетон дешевле, но не всегда подходит для мостовых плит, деформационных зон, рамп и дорожных сооружений.
Это строительный материал, прошедший специализированные циклы морозостойкости в растворе хлоридов, где помимо ледового давления учитывается химическое воздействие солей и масштабное разрушение поверхности. Требуется для мостовой плиты, деформационных узлов, отбойных полос и въездных рамп, где регулярно используются реагенты.
На партию предоставляется паспорт качества с параметрами смеси: класс прочности, марка, подвижность, морозостойкость, водонепроницаемость, наполнитель и данные по отгрузке. Для подрядных организаций также готовим счёт, договор, УПД и закрывающие документы. Это удобно для технадзора, исполнительной документации и закупок по безналичному расчёту.
Да. Перед расчётом стоимости можно передать нам ведомость, проектные требования или строку спецификации: класс В, марку М, F2, W, подвижность, тип заполнителя, объём и адрес объекта. Мы подготовим коммерческое предложение с ценой за м³, доставкой, графиком миксеров и документами для приёмки.
|
Не можете выбрать? Задайте нам вопрос – мы поможем!
|
Задать вопрос
|
